タサキチューニングのフルレストアZ1写真集

先日納車したZ1フルレストア車の
写真集です。
下に100枚ほど紹介してあります。

慣らし運転はこれから必要ですが、
(エンジン始動時音はこちらをクリック)

タサキチューニング Z1フルレストア車両

見ても乗っても自信を持って言える
良いバイクに仕上がっています。

まさにZ1は本来このように走るのが
本当の姿、実力と言えるものです。
フルレストアされたことにより

メリハリがはっきりして、
よりZ1のスタイルの美しさが
引き立ちます。

完成時に当社では200キロほど
走行テストをします。

自社で作業をしていても、
このテスト時に、
旧車バイクってのは本当は
こんなに楽しく良く走るんだと、
改めて気付き、感心します。

残念ながら
本当の意味での、
旧車バイクの良さを知ることが
できる状態で乗られているものは、
世の中本当に限られたごく少数だと
思います。

部品は高く、作業にはノウハウと、
時間、手間が必要になります。

ただ頑張れば頑張るほど、
仕上がりは良くなり、
はっきりと良い結果が出ます。

アスリートなどであれば、
人生のすべてをかけて長い間
トレーニングし、
頑張っても、
それが必ずしも
結果に結びつかない
こともあります。
が、旧車バイクに限って言えば
正しく頑張れば、頑張っただけ
良いバイクになります。

くどいですが正しい方法で
整備、レストアなど行われた場合
だけの話です。
嘘ばっかり言う自称整備士の話など
聞いてはいけません。

今回完成したフルレストアZ1は
誰もが知っているような
超有名旧車販売店から
オーナーさんがかなりの金額で
買ったもので、調子が悪かったため
当社に入庫し、全バラ、フルレストアと
なったバイクです。

その有名店から買った時には
整備という名のもとに

その費用もがっちり取られています。

当社でエンジンをあけたときに
その整備作業が全くダメで、
ヘッドを壊しておりクラックが
入っていることを確認しました。
できない作業なら素人は手を出すな、
ということです。

そんなレベルの低さですから
買ってすぐに調子が悪く、
結果として
当社に持ち込まれて
きました。

持ち込まれたときの状態は
素人さんから見れば、ぱっと見キレイ、
という状態になってます。
きちんとしたフルレストア車を
知っていれば、このバイクは
買ってはいけないというような、
売るため化粧をしたような
中途半端な作業なのですが、

知らないから騙されちゃうんですよね。

私から見れば、ただ単にバイク屋に
儲かってもらうために高い金額をだし、
長いローンを組まされて、
何一つまともな整備を受けていない、
むしろお金を払って壊された
古いバイクを買った、ということになります。
言っときますが、買った方が
悪いのではない、売った方が悪い。

こんな低いレベルで売るのなら
注文受けただけ、何十台も納品できますわね。
全く素人のような自称整備士にガンガン
働かせて。
当社では年にフルレストア車は
年に3台のみで、これ以上は無理。
本気で作業すればこれが現実です。

今回のオーナーさんは普通なら
あきらめてしまいそうな状況でしたが、
そこからが違いました。

そのバイクのローンを払いながらも
そこであきらめずに当社での
フルレストアの道を選ばれました。
そこがすごいところです。

簡単に諦め、中途半端に近所の
古いバイクも整備できるよ!
得意だよ!

ってなところで腰上オーバーホールと
言いながら分解してガスケットと
シールを交換しただけでオイル漏れも
止まらず、調子も良くならず、

何十万も取られるようとこに出さなかった。

そんなのはオーバーホールでも何でもない。
単なるガスケット交換お金だけ取る、
作業だ。

このZ1、壊されているところは
ありましたが、

逆にダメ整備士に触られていない箇所、
フレームやクランクシャフトなどは
とても良い状態でした。
作業前はベース車両として、
かなり良い物だったのでしょう。

この私のブログを読まれている方は
以前から続けて読んでいただいている方が
多いと思います。どう思われますか。

すでに当社のバイクに
乗っておられる方もいて
乗りたいときにいつでも乗れて、
本来の良さを知っていただいている
方もいると思います。

私はせっかく魅力のある
良いバイクを持っておられるのなら、
まずはできることからでも良いので、
一つずつでも整備をして、
今回のZ1の様に、本当の良さ、
楽しさ、気持ち良さを知って
もらいたいと思っています。

一度には無理でも、
一つづつ問題点や、気になるところを
整備して乗ってもらいたいと思います。
(ただし予約は必要です。笑)

今すでに古いバイクを持たれている方で
調子の悪いものに乗っている方、
あるいは本当に調子の良い物に
乗ってみたい方は連絡をください。
ホームページ内のフォームか
電話からお願いします。
正しく整備すれば必ず良くなります。
機械ですので。

確かに時間が他社よりもかかります。
丁寧に作業すれば神様ではないのですから
それに伴い時間は必要になります。
また費用も作業する量が多ければ
多いほどかかります。

でも、古いバイクってのは
本当に魅力ある乗り物で、
音、加速、におい、
スタイルなど全てが心地よく

それに値するものなのです。

これから販売されるすべてのバイクや
車では、換えは効かないのです。
すでに持っている方なら
解ってもらえますよね。
唯一のものなのです。

前置きが長くなりましたが
今回納品したZ1フルレストア車
写真集です。
ノーマルではありませんが、
本当に気持ちよく走れるバイクに
仕上がっています。
マフラーは当社製チタンですが、
データも十分に溜まり、
その重要性が改めて解ってきました。
同じエンジンで一般的なショート管
を付けたときと乗った時に全く違うので。

 

 

 

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