レストア済み販売車両Z1です

販売車両

こちらで紹介しているZ1は売約済みと
なりました。

販売車両Z1になります。
フロントブレーキを交換しましたが、
価格は据え置きです。
交換した部品はすべて新品です。

フレームネック部に張られているステッカーは
73年式になりますが、73年終わり生産なので
74年式になります。

下で90枚ほど写真を紹介していますが、
この車両は2013年に当社でフルレストアして
納品したものです。
(この当時はショート管、火の玉カラー)
製作時の写真データはこちらから見られます。

https://photos.app.goo.gl/AhS7zstYvD6We3379

エンジンは鍛造ピストンにて
その時にオーバーホールしており、
その後約3万キロほど走行しています。
エンジンは多くはありませんが、部分的に
走行距離なりの色剥げあります。

ご覧のように製作して10年ほど経っていますが
状態良く、即納可能です。
外装とマフラーは納品後に当社で再度交換
しています。


前オーナーが飛ばさない(負荷が少ない)
乗り方をしていたので、乗った印象としては
3万キロの走行距離ですが、通常の使い方で
10000~15000キロほど走った状態ぐらいに
感じ、内外状態良く好調を保っています。

飛ばさない方に多いのですが、
FCRキャブレターのボディ内部に段付きが生じ、
不具合が生じていましたので、
ほとんど使用していない状況で持っていた
FCRキャブレターに交換し、好調さを取り戻ました。

殆どの方は気にならないかもしれませんが、
私が外観で気になる箇所としては
外観でフロントフェンダーのフロントフォーク
アウターチューブ後ろ側付近点錆、
エンジン左側のジェネレーターカバー、
フロントホイールの縦側のブレーキダスト
汚れ(見えにくい部分で掃除しても落ちない)、
マフラー下側の汚れ(掃除しても落ちない)
スピードメーター内オイルしみがあります。

写真に写していますのでご確認ください。
写真の終わりは外装を外して
撮影した写真もあります。

こちらの方も明るすぎない状態で
写真が撮れているため状態が良く解ります。
ご確認ください。

なお、車両確認で来店される際は
必ず事前にご連絡をお願いします。
急な来店は対応できない場合があります。

問い合わせは当社問い合わせフォーム

お見積りフォーム|旧車バイクリニューアル販売|タサキチューニングりフォーム|旧車バイクリニューアル販売|タサキチューニング
【全国対応】長期保証付き。カワサキZ系、J系、GPZ900R、スズキカタナを中心にお客さまのご希望のバイクを探し出しオーダーメイドでレストア+オーバーホール済みで販売。チューニングも可能です。

か、電話097-542-3383までお願いいたします。








コメント

タイトルとURLをコピーしました