田﨑 隆一

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悩みどころ

当社で販売車両を仕入れする時はまず私が好きなバイク、興味が持てるバイクかどうかという事がまず判断の   続きを読む
日記

一時の洗練

写真は今製作中のCBX1000。まだ外装が上がってきていないのですが、仕上がりを待って完成後の走行   続きを読む
日記

ハンドリングが良いとは

ハンドリングが良いとはどういう意味なのでしょうか?私もよく使う言葉ですが、あいまいな表現でやや解り   続きを読む
販売車両

販売車両CB750F

この車両を見て、お気づきの方いるかと思いますが、バイカーズステーションの佐藤編集長が乗られていたそ   続きを読む
販売車両

カワサキ重量車と軽量車 3 (すべての基準はZ1にあり)

私の古いバイクの基準になるバイクはカワサキZ1になります。 その理由としてこのバイクはエンジ   続きを読む
日記

目利き

スズキの初期型GSX-R1100のフレームです。レストア作業でブラスト処理をした後の写真です。    続きを読む
日記

カワサキ重量車と軽量車 2 (もう一つの道)

販売車両GPZ900Rは売約済みとなりました。ご契約いただいたS様ありがとうございました。また不思   続きを読む
日記

バイクの車検点検について

最近は自分のバイクの状態が気になる、ご近所に信頼できる店がないなどで遠方にお住いの方や当社(タサキ   続きを読む
販売車両

このCBR1000RRを手に入れた理由

カワサキ軽量車についての続きは近日アップしますが、CBR1000RRの紹介動画(走ってはいないけれ   続きを読む
日記

カワサキ重量車と軽量車 1(もう一つの道)

カワサキのバイクにはZ1系の900~1100ccの最速、重量車約250kg系の流れと、Z650に始   続きを読む
販売車両

販売車両GPZ750の外装です

先日完成したエンジンを紹介しましたが、その車両に使う外装です。ご覧のように美しく仕上がっています。   続きを読む
日記

ミスをさせない、雑な作業をさせないためには?

写真は今私が組み立て作業を行っているCBX1000のイグニッションコイルと右サイドカバー内に位置す   続きを読む
販売車両

販売車両情報更新しています

新しい車両は入っておりませんがホームページ内販売車両情報更新しました。良かったら見てください。なお   続きを読む
販売車両

販売車両GSX-R1100です

販売車両GSX-R1100です。実走行距離は5500キロ!なのですが、少し訳ありの車両なので、(事   続きを読む
販売車両

販売車両GPZ900Rの始動動画など

この車両のお問い合わせは電話097-542-3383または問い合わせフォームまでお願い   続きを読む
販売車両

販売車両GPZ750のエンジン

先日の夏休みにようやく完成した販売車両GPZ750のエンジンです。鍛造ピストンを使ってのオーバーホ   続きを読む
日記

クラッチレバーの高さが気になった

先日車で移動している最中に信号待ちしているとバイクが横に止まりました。新車に見えとてもきれいです。   続きを読む
販売車両

GPZ400F 実走行距離2112キロ!(写真増やしました)

GPZ400Fの超低走行車、大変貴重な個体だと思います。GPZ400F販売動画はこちら    続きを読む
未分類

キャブ車に触媒意味なし

意外と知らない人が多い話です。細かい説明はきりがないので省きますが、根っこの大きい部分だけ話したい   続きを読む
販売車両

販売車両情報など

今回は写真の販売車両GPZ900Rの価格変更と、今度入庫する空冷のGPZ400Fについてと別件を後   続きを読む
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