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バルブシートカットすり合わせが終わったところ。（洗浄前）光明たんであたりを確認しています。バルブガイド交換をしてもしなくても、バルブシートとバルブの密着具合（あたり具合）を良くするために必ず行わなくてはいけない作業です。ヘッドの作業のうち、最重要な部類に入る作業です。信じられないことに他社でエンジンやヘッドＯＨを行い、この作業をしていないエンジンを今まで何基も見たことがあります。この作業がキチンとされていないと絶対に本来の圧縮が得られずピストンを変えようが何をしようがパンチのないどうしようもないエンジンになります。ヘッドの面をペーパー目があるのは保管時に錆止めのオイルを塗っていたのですが、やや固着したためさらっとなでたためです。通常はしなくて良いです。

2018.02.24