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これはオイルフィルターのボルト。今までオイルフィルターのカバー含めいろいろ試したのですが、フィルターカバを変更すると強度が落ちて嫌な感じですし気にいらないので、現在はオイルフィルターのボルトのみ、頭の部分を削り落したあと中を少しくりぬいて、キャップボルトの頭を埋め込んで溶接してから再メッキしています。このようにするのはマフラーの集合部ががっちりあたらないようにするためです。また通常のユニクロのメッキでなくこのタイプのメッキを使用するのはキャップボルトの中の部分にメッキが上手くのらないことが多かったため変更しました。他の下側のボルトの色とも似ていますし。
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