バイク購入！その時に大切な運のお話

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ここ数年納品したバイク数台の写真集を
NOTEにまとめました。
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またフェイスブックの方には
別の文章を書いています。
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ちょっとした隙間時間などに
スマホで書いたものです。

この文の最後に当社に仕事依頼の際の
予約について書いています。
必ず読んでおいてください。

先日少し内容を書いていた
ZRX1200Rは写真を紹介する前に
売れました。お買い上げいただいた
H様ありがとうございます。

H様は当社で数年前に
Z1000R2の良いものが出たとき、
当社とのお取引は初めてだったにも
かかわらず、早々に購入して
いただきました。
そのR2も当然良いものです。
こういう方に不思議と良い車両との
出会いが回ってきます。

私もバイクを仕入れるたびに、
運、タイミングを逃さないことの
大切さ、それを強く感じます。

バイクも車も、古くなればなるほど、
程度の良いものは数が少なくなり、
さらにその中から程度の良さと
金額のバランスが良いもの、
その時の相場価格から考えて
適正なものを手に入れなくては
なりません。

このバイクを探す時に、
目に見えない力、つまり運の良さが
とても大切になります。
何を言っているんだと笑われるかも
知れませんが、これは本当に大切で
目に見えない流れ、タイミングが
あります。
それをつかまないと良いバイクと
出会うのが難しいのです。

つまり良いバイクを判断できる
目利きも大切ですが、良いバイクに
出会える運もかなり大事。

日頃からチャンスを逃して
ばかりいると、
不思議なものでカスばっかり
回ってくることになり、
良いバイクにが手に入れられなく
なるのです。
すでに今、良いものを手に
入れている方達は納得ですよね。

目利きだけど運の悪いバイク屋。
目利きで、運の強いバイク屋。
運の強いとは勝負強いとも
言えるかもしれません。
皆さんはどちらから購入したいですか。
運は大切で、同じ金額なら
運が良いほうが、良いものが
手に入れられるわけです。

私自身は日頃仕入れで技術的な
こと以外で何を意識しているかというと
このバイク（車種）を仕入れておこうと
思ったときに、
とにかくすぐに行動することです。

手の空いた時に調べよう、
明日調べよう、
などではなく、すぐ、今、
とりあえず簡単なことからでも
いいので調べます。
仮に夜中でも早朝でも出先でも
いつでもです。

不思議と思いついたときに
すぐ行動をおこすと良いものに
出会えることがとても多く、
（というかそれきっかけで短い期間で
特殊なもの以外ほとんど見つかる）
また良いものを見つけたときに、
予算ギリギリ、あるいは少し
オーバーくらいだと言ってスルーすると、
その後何年も見つからない、
ということがあるのです。

先日もすでに当社で販売したバイクに
お乗りのお客様から、
取り扱い車種でない
スズキの珍しい車種のお問い合わせが
あった時もすぐに調べました。

ですから手に入れようと思うものが
あったら面倒でも時間がなくても
意識してすぐに行動します。
お客様から問い合わせがあった場合に、
買えるか解らない、とりあえず相談だけ、と
いう場合で無駄になる可能性が高くても
とりあえず、です。

良いベース車両を手に入れることが
できたら、ほぼ勝ちです。
当社の場合、
何も考えずお金だけ儲かればいいと、
今までと同じことをそのまま繰り返すの
ではなく、
（同じことの繰り返しは何にも
仕事として面白くない）
レストアの技術も部品に関しても
作業の技術は日々進化、改良している
からです。

お客様からの問い合わせの場合は
結局予算が合わず、
購入しないということもたまに
ありますが、
私たちの旧車仕入れの運を落とさない
ためにも、現在の相場を知る上でも、
その時にすぐ調べる、という行動を
おこすことが大切です。

それを怠ると、
次に同じ車種を探すとなると
不思議に見つからなくなるのです。

本当に過去、お勧めしたものを
お客さんが購入しなかった際に
そのお客さんは年単位で
見つかりませんでした。

何にしても良い中古車、
旧車バイクを手に入れるには、
全て作業が完成するための
全てのお金が一度に支払える、
ということより、
手に入れるべきタイミングで
よいバイクをまず手に入れる、
これにつきます。

特に１９７０年代～８０年代の古い
バイクがそうです。
最初からフルコンプリート、
フルレストア、自分の思う通りの形
１００％でなくてもいいでは
ありませんか。

例えばスマホであれば、
使っているうちに自分に必要なものを
加えていき、自分仕様にしていきます。
本当に便利です。

これからは、スマホと同じように
車でもバイクでもメーカーから
メーカーにとって都合の良い
与えられた商品を、
ただそのまま使うのではなく、
持っているうちにこうしたい
ああしたい、と、自分の使い方に
合わせてその自分の理想の形に
だんだん近づけて楽しんでいく
時代です。

そう考えたときに、
新しい車、バイクは手を加えるのが
小さなことを変更することも難しい。
また融通が利かない。

それに比べ、
自分仕様にしていくのに
理想的な乗り物はキャブレターが
ついている大型旧車バイクです。
古いバイクが最先端（笑）なのです。

もちろん手を加えても一つも
良く走らない、楽しくできないものも
あるのですが、そういうものに
手を出さなければ、
一生楽しめる乗り物になります。

ですから、常日頃から本当に
良いベース車両に出会えた場合には
自分自身すぐ相手に連絡を取り、
内容を詰めて即決します。
現金がない場合はローンでも何でも
して購入します。

銀行の審査に時間がかかって
のんびりしていたり、
たまたま連休で休みだったりして
待っていられない時は、
普通のクレジットで購入してしまい、
その後良いタイミグで借り換えたりします。
それぐらいタイミングは大切です。

ですから本当に良いものを目の前にして、
「とりあえず帰ってから考えます。」
なんてのんびりした人は
良いものの手に入れ方が解ってないなと
思います。

ただし悪徳業者、個人売買でも、
ごみのようなものを平気で売ってくる時も
あるので、それは気を付けてください。
それはただのボロで、買っては
いけないものです。

見る目に自身がないのなら欲しいものに
出会った時点で私に聞いてください。
（簡単なことなら無料、調べるのに
時間や手間がかかる時は有料になりますが、
他店のもので、出会いがあったなどで
迷っているのなら相談に乗ります。
もちろん、うちの物を勧めるなんて
野暮なことはありません）

初めてのお客様からお問い合わせがあり、
運よくすぐ見つかった場合、
「もう見つかったのですか」
という方もいますが、
これは日頃から私どもが
その運を磨き続けているからです。

それでお客さんが迷って
買わないというのはそれで構い
ませんし、私たちの運はそれで
なくなったりしませんが、
お客さん自身は自らのチャンスを
逃しているのでの良いバイクに
出会える確率は確実に下がります。
本当に不思議です。

ボロが出てきてそれを買わないのは
正しい選択なので運は上がります。
良いものを見つけ、
買える金額なのにスルーすると
よい運が逃げていきます。

これはこの業界に長くいる私の
確信とも思える部分です。

運も自分でコントロールできる部分は
あると思ってますし、自分自身で
知らずのうちに運を逃す行動を
している人もいるのです。

ですから、意識している、
していないにかかわらず、
当社のお客様に多い、良いバイクを
うまく買える方には過去から今まで
そういうタイミングを
逃さない行動をされていますし、
ダメなものばかりつかまされる方は、
自らダメな行動をしているのかも
しれません。

もし自分自身で良い出会い
（良いバイク、良いバイク屋）に
遭遇できない人で、
まともなものを今度こそ
手に入れたい方は、自分自身の今までの
判断基準、タイミング、やり方を
変えることです。
同じことをしていては変わりません。
悪い流れのままです。
当社のお客様にもそうやって
悪い流れを断ち切った人がいます。

良いタイミングを逃す人には
良いバイクは回ってこないのです。
だってそうじゃないですか、
良いものに気付く人はそれを
買っていく。

そうなれば悪いものが残っていき、
タイミングを逃した人が、
その悪いものの中から選んで買う
わけで、最初から貧乏クジを
引いているのですから。

先日販売したZRX１２００Rは、
それほど古いバイクではなく、
一般に売られている数も今は多くあります。
ですが、私たちから見て、良いものは
少ない。

普段からフルレストアや、
フルオーバーホール、チューニング、
全てをばらす、大掛かりな作業ばかりして
１年など長期の保証を付けて
販売しているのですから、
人より見る目が育つのは当たり前です。

そういう中で良いものを見つけたのにも
かかわらず、こういう良い出会いを
スルーすると、私自身もツキが
逃げてしまいます。
こうなると古いものを扱う人としては
完全にアウトです。

旧車がらみの運の話でした。
解る人には「そのとおり」と、
納得して解ってもらえる内容だと
思います。

話は少し変わって、
人生の先輩になるベテランライダーの
当社のお客様、Tさんが購入していただいた
部品を受け取りに昨日来店されました。

その時に少しお話を聞かせていただきました。
たぶん６０歳ぐらいだと思われるのですが、
とてもエネルギーがあり、私と同世代、
下の世代は、見習わなくてはいけません。
その方の今まで乗ってきたバイクについてです。

現在所有のバイクは
数台あります。

まずは当社ですべてばらして
作業を行っている空冷GPZ１１００。
（エンジンOH、マフラー製作など
含む）
レストア済みのマッハ７５０、
ZRX1200Rがメインのバイクです。
どれも大切にされています。

その他にも持たれているようですが
今お持ちのバイクにプラスで、
カワサキW3が欲しいと言われています。

ちなみに当社ではマッハとWは
販売できませんので、それについて
問い合わせはなしで。
どちらも好きなのですが、
専門の知識と経験がいるバイクなので
中途半端なことはできないからです。

Ｔさんは長くバイクに乗られている方で
最近のインジェクションバイクは
面白くないとはっきりと言われます。
下の文には入っていませんが
カワサキ１４Ｒも３年ほど持たれて
いたそうですが２０００キロしか
走らなかったそうです。

それでは
メインどころの所有されたバイクに
ついてご紹介。

初めに乗ったバイクは
スズキのＧＴ７５０。
水冷の２サイクルのバイクです。
マッハが欲しかったらしいのですが、
当時高くて買えなかったとのこと。
今その思いをかなえていますね。
乗った感じは静かで穏やか、
大きい印象のバイクだったそうです。

次にホンダＣＢ７５０Ｋ４

次にカワサキ　Ｚ２
乗りやすく気に入っていたとのこと

次がカタナの７５０でフロント
ホイールが１６インチもの。
ハンドルが切れ込んで乗りにくく、
こけてしまったとのこと。
知り合いがバイク屋さんで、
頼まれてＺ２を下取りに出して
買ったそうです。
１９インチは乗りやすいのですが。
私がビトーＲ＆Ｄに勤めていた時
とてもお世話になった先輩が、
カタナ７５０の１９インチものに乗って
いたのでそれは確認済み。
今買うなら１１００買った方が
いいですが。

そのカタナはあまり気にいって
いなかったようで、
次にカワサキＺ７５０Ｄ１を購入。
Ｚ２の方が好みだったそうです。

その次がドカティＭＨＲ。９００ｃｃ
知らない方は検索してみてください。
１時間乗っていると振動で
手がしびれたとのことで、
ハンドルの切れ角がとても少なかった
そうです。車体を切り返すのに
普通のバイクより何度もしないと
いけないといわれていました。

その次もドカティ、
ＭＨＲの１０００ミレーで
専門店のパワーハウスの外装など
カウル一式に変え、塗装して
乗っていたとのこと。
面白かったとのことで、
この後８年ほど乗っていたそうです。

それを売ったあと、
何を買うか悩んだそうですが、
そこでＺＲＸ１２００Ｒの
初期物を購入されています。

当時ＺＲＸ１１００も
あったそうですがいろいろ改良、
ステップアップしており
１２００にして良かったとのこと。
（私、田崎も断然同意見）

このＺＲＸ１２００Ｒの
気に入っている点は、
他メーカーとは違う、カワサキらしい音、
乗りやすさ、思うように乗れる、
曲がるということで、とても気に入って
おられます。
「ダエグはＺＲＸと名前がついているが
別のバイク、面白くない」
とのご意見で。これも私と同意見。
何でも新しいものが最善なんてのは嘘。
そんなことがあるわけない。
乗り換えをお勧めする。

ＺＲＸ１２００Ｒもダエグの前の
最終型はこまごま変わっていて
お勧めしないと、オーナーさんならでは
の良い意見をいただきました。
はっきり言えばカッコが
好きではない。
私もそれは売りません。

ＴさんのＺＲＸも、最近は
ＪＢマグタン、カラーリングを
当社のお願いしている上手い
塗装屋さんに依頼して変更など、
さらにご自分仕様にされて楽しんで
おられます。

私はＺＲＸ１２００Ｒは今が
買い時だと思っています。
過去にニンジャ、Ｚ７５０ＦＸ－１型
も勧めていましたが、
その時に行動した方は今、良い思いを
したと思っていると思います。
今は良いものは少なく、あっても
高くなってしまいました。

なぜ今回Ｔさんにご登場していただいたかと
いいますと、長く、多くのバイクに
乗った経験、（乗るだけでなく
ご自分で整備もかなりしておられます）
バイクに対する見識の深さです。

私が良く言う面白いバイクとは
自分の操作に対して正しく反応する
バイクが面白いバイクで、
長く乗ってこられた先輩のバイク乗り
のＴさんの意見と私の意見は
ほぼ一致しており、
売る側の私の意見としてよりも
より伝わる部分があるのではないかと思い
過去の所有されたバイクとともに
紹介させていただきました。

ＺＲＸ１２００Ｒは今なら普通に入手できる
バイクです。エンジン、車体のバランスから
（ノーマルそのままでなく、少し
手を加える前提で）名車と言っていいと
思います。

回りがその価値に気付く前、
購入しやすい金額の時にぜひ
乗っていただき、今お持ちのバイク同様
長く持っていただきたいバイクです。

今回入手したものはすぐに売れたので
皆さんに紹介し、
試乗していただく機会はありませんでしたが、
程度の良いものがあった時には
また購入して、過去に当社とお取引の
あった方には試乗できるようにしたいと
考えています。

前回販売したZRX1200Rも
後日写真を紹介させていただきます。

一つ大切なご連絡です。
ここ数年作業場がスペース的に
常にいっぱいいっぱいの状態に
なっており、ちょっとしたご依頼でも
すぐに車両をお預かりできない状況が
続いています。

これを改善するため、車検、
オイル交換などの簡単な整備、一般修理、
ちょっとしたセッティング作業、
エンジンオーバーホールなどの重整備
作業など、車両販売以外の作業が
依頼を受けてもすぐにお預かりできない
状況になっています。

ですので、車両の販売以外の仕事を
当社に依頼するお考えのあるお客様は、
なるべく待っていただく期間を
短くするために、今後早めに予約して
ください。

なるべく早めにご予約いただくのが良く
定期的な決まりごとの車検、オイル交換、
タイヤ交換や、お預かり期間が長くなる
エンジンオーバーホール作業など、
あらかじめわかっていることは１年、
２年前など、なるべくお早めに予約
いただけると助かります。
予約は電話、メール、当社ホームページの
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