未分類 販売車両GS750です
今回紹介している写真は前回販売時のものになります。こちらのGS750を現オーナーさんが当社にて販売 続きを読む
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未分類 DUCATI モンスター900売約済みと900SS再販売のお知らせ
DUCATIモンスター900は売約済みとなりました。と言っても元々900ssを購入していただいてい 続きを読む
未分類 自由度と汎用性で選ぶカワサキZ系の魅力：GPZ750の特性と旧車バイク選びのポイント
今は空冷GPZ750の売り物は持っていないのですが、この車種のエンジンに使われているバルブサイズは 続きを読む
未分類 カワサキZとタサキチューニング認定車両
最近はたまたま程度の良いものに出会うことができて油冷GSXRや空冷DUCATI900ssなどをブロ 続きを読む
未分類 古いバイクの声を聞いてみよう
古いバイクがどこからどこまでの年式なのかなど明確な決まりなどはありませんが私の肌感覚的では、空冷エ 続きを読む
未分類 エンジン始動不良の原因：詰まったマフラーの影響
以前この様なことがありました。長く動かしていないものの素晴らしく程度の良いバイクで、足回りなどの車 続きを読む
未分類 プラグはすぐにかぶりません
もういい加減、何かといえばプラグがかぶると言ったこの間違った意識を変えてもいいのではないでしょうか 続きを読む
未分類 HP更新とCBR400RR NC29
タサキチューニングのホーページ内、旧車バイクの販売と整備実績に2度目のエンジンOHを施したS様Z1 続きを読む
未分類 販売車両GSXR750の情報更新しました
こちらのGSXR750の販売車両情報を更新しています。良ければ見てください。
未分類 ホームページ更新しています
当社のホームページ内の旧車バイクの販売と整備実績にT様Z1000Jフルレストア車、H様NS400R 続きを読む
未分類 キャステルオートさんに行った時の話
もうずいぶん前のことで、正確な時期はいつだったか忘れているぐらいなのですが、神奈川県の横浜市にある 続きを読む
未分類 GSX-R1100整備模様（１）
初期型GSX-R1100の整備模様をこちらで紹介しています。今回は簡単な説明文つけています。
続きを読む
未分類 排気量の選択
バイクの好調さを保つ一番の秘訣は何でしょうか？今回はエンジンの暖機を適切にする、エンジンに合ったオ 続きを読む
未分類 販売車両GSXR750の外装
販売車両GSXR750の外装の再塗装が仕上がってきました。
普段販売車両の塗装を頼んでいる塗 続きを読む
未分類 GPZ400
GPZ400Fは売約済みとなりました。好きなバイクの一台で、ここまでオリジナル状態で程度の良いもの 続きを読む
未分類 GPZ900Rエンジンオーバーホール
10年以上と長くお付き合いしていただいているＦ様のGＰZ900Ｒです。鍛造ピストンを使ったエンジン 続きを読む
未分類 有料会員様へ使用可能になりました
当社の有料会員様へご連絡です。24時間対応緊急用の携帯電話が使用可能になりました。今までと同じ電話 続きを読む
未分類 有料会員様へ
当社の有料会員様へご連絡です。24時間対応緊急用の携帯電話端末が故障してしまったため、代わりのもの 続きを読む
未分類 悩みどころ
当社で販売車両を仕入れする時はまず私が好きなバイク、興味が持てるバイクかどうかという事がまず判断の 続きを読む
未分類 キャブ車に触媒意味なし
意外と知らない人が多い話です。細かい説明はきりがないので省きますが、根っこの大きい部分だけ話したい 続きを読む