Z1-R写真集とお勧めのZの話

カワサキZ系が欲しい方でなるべく予算を
押さえつつ良い物が欲しい方にお勧めのZが
あります。

当社でも探しており1台買おうと思っているのですが、
それはZ1000系がベースになっているリミテッドです。

そのままですとアメリカンな感じですから、
これをベースに通常のZ1000など通常の
Z系の様に足回りや外装など各部を仕様変更し
乗るのをお勧めします。
勿論そのままで良いと言う人は
その方が金額はおさえられますが、
私は普通のZ系の用に仕上げる方が
好みです。乗っても楽しいですし。

Z900系のリミテッドは
リヤのマスターシリンダーの
取り付けが通常の物とは違いますから
これは対象外です。

グーグルなどで
KZ1000LTDで検索して下さい。すぐに出てきます。
こちらで写真を紹介出来ると良いのですが、
著作権の事もありますから、
お手数ですが興味がある方は
検索してみて下さい。

ゼファーは安ければZ系がムリな方には
良いかもしれませんが、今は高すぎると
思います。勧めません。内容と合いません。
こちらを勧めます。得られるものが違います。

エンジンがZ1000丸ヘッド、MK2系の
角ヘッドの物があります。
当社ではMK2仕様にするのではなく、
丸タンク系の物で仕上げるのをお勧めします。
これですと大きく手を加える必要は
ありませんので自然です。

足回りを通常のZ系同様に
フロント19インチ、リヤ18インチにすれば、
乗り味も通常のZ1000系と同じになります。

このZ1000系をお勧めする理由、
一番は金額です。
内容の割に金額が安く、
程度の良い物があること。

Z1000も良い物は金額が高く、
整備代を考えればリミテッドベースは
お勧めです。
興味がある方はお問い合わせください。

すぐに買うと言う事ではなく、
良い条件の物が出てきた時にそれを迷わず
購入するのが良い物の安く買うコツです。

ここからは当社で作業したZ1-Rの紹介です。
写真では全体が写っている写真は立体感が
なくて魅力が伝わりにくいですが、
現物は最高です。

同じ写真サイズなのに大きさがバラバラに
なっている物があるのですが、
修正する時間がないのでそのままにしています。
IMG_9427(1)IMG_9478(1)IMG_9453(1)IMG_9487(1)IMG_9518(1)IMG_9711(1)IMG_9677(1)IMG_9544(1)IMG_9608(1)IMG_9610(1)IMG_9670(1)IMG_9308(1) IMG_9309(1) IMG_9310(1) IMG_9311(1) IMG_9312(1) IMG_9313(1) IMG_9314(1) IMG_9321 IMG_9324 IMG_9325 IMG_9326 IMG_9327 IMG_9332 IMG_9333 IMG_9334 IMG_9336 IMG_9337 IMG_9338 IMG_9339 IMG_9340 IMG_9341 IMG_9342 IMG_9343 IMG_9345 IMG_9346 IMG_9347 IMG_9348 IMG_9349 IMG_9351 IMG_9352 IMG_9355 IMG_9356 IMG_9357 IMG_9361 IMG_9362 IMG_9363 IMG_9366 IMG_9365 IMG_9367 IMG_9368 IMG_9369 IMG_9370 IMG_9373 IMG_9376(1) IMG_9378 IMG_9379 IMG_9380 IMG_9381 IMG_9383 IMG_9384 IMG_9385 IMG_9386 IMG_9387 IMG_9389 IMG_9390 IMG_9391 IMG_9392 IMG_9395 IMG_9396 IMG_9397 IMG_9398 IMG_9400 IMG_9401 IMG_9402 IMG_9404 IMG_9405 IMG_9406 IMG_9407

コメント

タイトルとURLをコピーしました