タサキチューニング　ブログ

「最近のバイクはすぐ飽きる」 とよく聞きます。 当然２０歳ぐらいの若い方ではなく、 経験ある方がそう　　　続きを読む

２人のお客様から、メールをいただきましたのでご紹介します。 まず、秋田県の野崎様からの文を一部抜粋で　　　続きを読む

現在、組立作業中の車両はＺ２になります。 こちらはそのエンジンになります。 このエンジンは、ポート　　　続きを読む

オーナーさんが旧車バイクの日常の点検として 良く取り上げられるのがプラグの焼け色のチェックですね。 　　　続きを読む

お客様から、車体のレストアとエンジンのチューニング作業依頼で 数年にわたりお預かりしていた貴重なＺ１　　　続きを読む

旧車バイクのエンジンオーバーホール（以下ＯＨ）をする際に セルモーターのＯＨも行います。 エンジンの　　　続きを読む

古いバイクにかかわる仕事をしていて 「やっぱりいいよね」 と、思うことがあります。 それは自分の好み　　　続きを読む

かなり遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いします。 今日は、簡単　　　続きを読む

定期的メンテナンスといえばまず オイル交換が頭に浮かぶと思います。 新しいバイクと、古いバイクを同じ　　　続きを読む

旧車の専門店に限らず、 色んな業種で、いろいろ専門店がありますね。 専門店は、お客様からみて、良い面　　　続きを読む

よく、 「前に、どこそこで働いていたから」 という話で「こうしたほうがいいよ」とアドバイス されるこ　　　続きを読む

バイクのタイヤはどうされているでしょうか？ 普通に走る方は減りますから、半年や１年に一回交換 するこ　　　続きを読む

業務に関係あることですが、 急ぎ皆様にお知らせしたいのでブログに書きます。 HPに報告しておりました　　　続きを読む

今回もシリンダーヘッドの話です。 エンジンをオーバーホール（以下OH)する時に 当然ヘッドもOHしま　　　続きを読む

ブログ更新もなく、生きているのか？ と言われて久しい田崎です。 大丈夫です。生きてます。 長らく更新　　　続きを読む

皆様、お久しぶりです。 「ＨＰとブログ、更新を楽しみにしてるよ！」 と声をかけていただくにもかかわら　　　続きを読む

みなさんこんにちは。 長い間、更新できず申し訳ありません。 ただいまご注文いただいている作業が、かな　　　続きを読む

当社で取り扱いの、メインのバイクは皆さんご存知のとうり カワサキZ系、ニンジャです。 今現在、販売さ　　　続きを読む

すでにホームページでは紹介しているのですが ブレンボ製レーシングタイプラジアルポンプブレーキマスター　　　続きを読む

今回は避けては通れない車検などについてです。 この写真は今回車検整備中のＭＫ２です。もう長いお付き　　　続きを読む