日記 心配しすぎである（ぜひとも読んで欲しい）
次から次へと、まあよくもそんなに思いつくものでそんなことまでで心配するの？という方います。人によっ 続きを読む
日記
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日記 2気筒エンジンと高出力エンジン
2気筒エンジンについて皆さんどのような考えを持っているでしょうか。私としては今までさんざん並列（直 続きを読む
日記 高級な部品をつけるだけでは良く走らない
写真はZ1のクランクケース修理中のものです。後半で話出てきます。新規のお客様で、少し前に点検のGP 続きを読む
日記 I様 CBX1000完成写真集です(始動動画あり）
こちらのCBX1000は持込で車体のレストア、チューニングを行いました。今回エンジンの作業は行って 続きを読む
日記 車体部品の再メッキは効率が悪い
この写真は、今整備模様を（4）まで紹介している販売車両GSXR1100のフロントホイールのシャフト 続きを読む
日記 一番大切なことは何か？
今考えているのは750ccなどのやや排気量のやや小さいバイク用のマフラーを作ることです。すでにCB 続きを読む
日記 ホームページ更新しました
昨日に続き、当社のホームページ内旧車バイクの販売と整備実績に現状販売車CB750FとGPZ400F 続きを読む
日記 近々GSX-R1100の整備模様を詳しく紹介します
近日写真のGSXR1100（売約済み）の実際に行った整備模様を説明文付きで数回に分けて詳しく紹介し 続きを読む
日記 需要と供給の話
皆さん自分で考え行動しましょう。リスクをゼロにしようと回りを見てから一緒に走り出してもそれでは遅い 続きを読む
日記 買えない時
親しいお客さんから時々聞かれることがあります。高い旧車バイクが増えたからですね。何をどうしても一番 続きを読む
日記 CBX1000のエンジン
現在組み立て直前のCBX1000のエンジンの写真を紹介します。
実際に作業して分かったのはと 続きを読む
日記 代車を借りた話
先日トランポで使用しているキャラバンの代車で現行車の日産e-powerと言われるシステムが使われて 続きを読む
日記 修理、予防整備、レストア
車やバイクの販売で、よく整備済み、レストア済みと良く書かれています。
このようにか書かれてい 続きを読む
日記 Z1から始まります
遅ればせながら明けましておめでとうございます。年末休みに入ってすぐ風邪をひきました（笑）そこそこ動 続きを読む
日記 クランクシャフト転がり軸受滑り軸受
もうずいぶん前の話ですが、カワサキZ系のクランクシャフトを壊した方がいました。
頑丈なイメー 続きを読む
日記 CBX1000の走行テスト
写真は製作途中のものです。こちらのCBX1000は当社で車体回りのレストアとチューニングを行ってい 続きを読む
日記 古いバイクの魅力とは？スペックだけではわからない乗り味の秘密
もうすでに25年以上にわたって長くオートバイのオーバーホール、レストア、チューニングに関わってきま 続きを読む
日記 そのままでは乗れません
お問合せいいただくお客様の言葉で、1台売りに出すと、お問い合わせいただく方の中で一人には言われるこ 続きを読む
日記 細かい所にこだわるは一番偉いのか？
日頃レストアや整備の仕事をしていると細かいところまで気を付けて作業せざるを得ません。
当社の 続きを読む
日記 Born in the Circuit Back to the Circuit
Born in the Circuit Back to the Circuitこの文は油冷エンジン 続きを読む