お客様の声

カワサキZ1 坂本様

コスワースピストンを使用し、ポート加工、ビックバルブ加工、強化バルブスプリング、
ヨシムラst-1カムシャフト、インナーシム化したフルチューン仕様。
フレーム補強、AP製ブレーキキット、JB製スイングアーム、 フルレストア車。

カワサキZ1 坂本様

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カワサキZ1000 Y様

カワサキZ1-R Ⅰ型

Z1000をベースにマフラーステーやバッテリーケースなど各部を大幅に変更、
さらにリヤブレーキをディスクタイプからドラムブレーキに変更。
当社にて速いZZ-Rをすでに購入していただいており(コスワースピストンを組み
込んだ エンジンオーバーホール+FCR+当社製マフラー)方向性の違う物をと
いう事で、 このZ1000は純正ピストン+CRキャブレターを使ったエンジンと
しています。

カワサキZ1 K様

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カワサキZ1 T様

カワサキZ1-R Ⅰ型

JB製鍛造ピストンを使用したエンジンオーバーホール仕様。
フレーム補強済み、当社製ブレーキキット、タンデムステップ装着。
フルレストア車。エンジン外観はブラスト仕上げ。

カワサキZ1 K様

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カワサキZ1000MK2 M様

カワサキZ1-R Ⅰ型

JB製鍛造ピストンを使用したエンジンオーバーホール仕様。
フレーム補強済み、当社製ブレーキキット、タンデムステップ装着。
フルレストア車。エンジン外観はブラスト仕上げ。

カワサキZ1 K様

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カワサキZ1-R Ⅰ型 徳富様

カワサキZ1-R Ⅰ型

元々かなり程度が良かったZ1-Rをベースに製作したフルレストア車両。外装のみそのまま再使用。コスワースピストンにてエンジンフルオーバーホール。外観はブラスト仕上げ。
もともと少し癖のある乗り味ですが、ほかにも所有されているバイクがある為、
スタイルと雰囲気を残して作業しています。

カワサキZ1 K様

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カワサキZ1 K様

カワサキZ1 K様

「取扱いが難しいと聞いていた旧車が、こんなに快適に乗れるなんて!!大変満足しています」

カワサキZ1 K様

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カワサキZ2 下村様

カワサキZ2 下村様

「出来上がりの美しさに多くの友達にも自慢することができました」

カワサキZ2 下村様

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カワサキZ1 小島様

カワサキZ1 小島様

エンジンはJB製鍛造ピストンを使ったオーバーホール仕様。
ツーリングなどで良く使う回転域のフィーリングを良くする事を狙って
Z1000クランクシャフトをベアリングを交換して組みこみ。
書いていただいた文中にある2000rpmから回転が落ちにくいのはクランク変更などの
理由ではなく、慣らしが進むにつれて回転がスムーズになる事によりアイドリングが
上がったためで、FCRキャブレターのアイドリング調整ダイヤルで
少しアイドリングを下げれば完治します。
フレーム補強、当社製ブレーキキット、オーリンズ製リヤショック、JBマグタンシルバー。

カワサキZ1 小島様 カワサキZ1 小島様 カワサキZ1 小島様

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カワサキZ1000 武石様

カワサキZ1000 武石様

「できあがった『Z』を最初に見た印象は『鬼が作ったバイク』でした」

カワサキZ1000 武石様

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カワサキZ750FX 野崎様

カワサキZ750FX 野崎様

「『一生モノ』のバイクが欲しいと思っていたので、タサキチューニングのZにめぐり逢えて大変満足しています」

カワサキZ750FX 野崎様

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カワサキZ1 高田様

「予想以上、新車以上の出来上がり、外観に鳥肌が立つほどでした」

カワサキZ1 高田様

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カワサキZ1100R 持丸様

カワサキZ1100R  持丸様

「エンジンは吹け上がりも軽くなり、加速も鋭くなり、全てにおいて満足のいく状態です」

カワサキZ1100R 持丸様

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カワサキZ1000R2 T様

カワサキZ1-R Ⅰ型

 

カワサキZ1 K様

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カワサキFX750 小山田様

カワサキFX750  小山田様

「タサキチューニングを選んだ理由は、壊れない・維持費のかからない旧車が欲しかったからです」

カワサキFX750 小山田様

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カワサキZ1 土斐崎様

カワサキZ1  土斐崎様

「今までの苦労が何だったのかと思うほど、バリバリに調子がいいです」

カワサキZ1 土斐崎様

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カワサキZ750D1 徳富様

カワサキZ750D1 徳富様「旧車だということを忘れてしまうほど、ストレスなく、安心して乗ることが出来ています」

様

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カワサキZ750FX 長友様

カワサキZ750FX 長友様

「作業も対応もすごく丁寧で、人間的にも信頼できると思います」

カワサキZ750FX 長友様

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カワサキニンジャGPZ900R 福田様

カワサキニンジャGPZ900R 福田様

「一人のバイク乗りとして、自分のバイクを信頼してすべて任せることができる店(人)と出会えたことが非常に心強く、嬉しいです」

カワサキニンジャGPZ900R 福田様

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カワサキZZ-R1100C Y様

カワサキZZ-R1100C Y様

「プロが仕上げると、こんなに乗りやすくなるものかと、バイクの奥深さを感じています」

カワサキZZ-R1100C Y様

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カワサキニンジャGPZ900R 山田様

カワサキニンジャGPZ900R 山田様「極上のニンジャを探して頂き、試乗後即、購入を決めました」

カワサキニンジャGPZ900R 山田様

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ホンダCB750FC O様

ホンダCB750FC O様

「チタンマフラーが奏でる太く乾いた排気音が心地よく、もっとアクセルを開けたくなる衝動に駆られます」

ホンダCB750FC O様

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カワサキGSF1200 西村様

カワサキGSF1200 西村様「タサキチューニングに出会えたことは、私のバイクライフをより充実したものに変えてくれました」

カワサキGSF1200 西村様

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カワサキZ1000MK2 徳永様

カワサキZ1000MK2 徳永様「ただ作業するだけでなく、必ずアドバイスをもらえるので、より自分の車輌状態を把握できることが良いと思います」

カワサキZ1000MK2 徳永様

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スズキイナズマ 高尾様

スズキイナズマ 高尾様

「古いバイクに乗っているという感は全くないし、メンテナンスが大変だとか、維持費がかかるとか、トラブルが多いとか、そういうことは一切ありません」

スズキイナズマ 高尾様

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ホンダCB750F 吉田様

ホンダCB750F 吉田様「自分のライティングポジションに合わせて、細部までフィッティングしてもらいました。見た目も完璧で、友人も絶賛でした」

ホンダCB750F 吉田様

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カワサキZ1000R2 上西様

カワサキZ1000R2 上西様「その道のプロに一からお願いし、そのプロが納得したバイクに乗りたく、お願いしました」

カワサキZ1000R2 上西様

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