タサキチューニング　ブログ

DSC00325

ドッグ部のアンダーカット後。加速側と減速側両方とも削ります。

Facebook LINE コピー

2018.02.24 2016.07.13

シェアする

Facebook LINE コピー

田﨑隆一をフォローする

タサキチューニング　ブログ

関連記事

関連記事は見つかりませんでした。

コメント

コメントをどうぞコメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

コメント

名前 *

メール *

サイト

ホームページリンク

メールでの問い合わせはこちら

最近の投稿

販売車両GS750です
今後ノーマルに近い状態についての販売についてできるかぎり対応します
900ssと伊豆スカイライン
販売車両GSX-R750(評価整備書付き）
今日はGSXRの紹介をしたかったのですが。

カテゴリー

GSXR1100販売車両整備
Ｚ１０００Ｒ２エンジン組み立て
Z1製作写真（２０１５年）
カワサキＺ１エンジンオーバーホール
人材募集
日記
旧車バイクの望むこと
未分類
極上ニンジャ整備車両を作る
販売車両
車両持込でのレストア車

アーカイブ

メタ情報

ログイン
投稿フィード
コメントフィード
WordPress.org

最近のコメント

評価はあてになるかに AffiliateLabz より
バイクの支払い合計金額の闇に AffiliateLabz より
バイク紹介などに無名でお願いしますより
GPZ900Rノーマルスタイルお勧め仕様に福田より
Z2完成しました。に黒澤洋一より

タサキチューニング　ブログ

© 2010 タサキチューニング　ブログ.

タイトルとURLをコピーしました