先日写真を紹介していた1987年式GSXR1100が
入庫しました。
来店して状態を確認していただければと
思います。
当社で本来のポテンシャルが発揮できるように
足回りを中心にチューニングして販売します。
予定作業メニューはこちら
現在の販売車両は以下になります。
1987年式GSX-R1100
実走行距離約5600キロの車両をベースに
部分レストア、整備を施した車両です。
一部チューニングして販売します。
現在ビトーR&D製マグネシウムホイールJB4
(色は黒 、タイヤも新品)
FCRキャブレター39mm特別仕様を組付け、
それに伴いスロットルホルダーキット、
右ハンドルスイッチ交換、
オーリンズ製リヤショック取り付け
またやや遠いハンドルを変更し高さなど改良します。
フロントブレーキマスターシリンダー、
クラッチブレーキマスタシリンダーを
ブレンボラジアルポンプタイプに変更、
それに伴いブレーキホース変更、
マフラーも変更予定、当社製を新たに製作して
組付けします。ここまですべて新品部品です。
エンジンは腰上分解して、ヘッドガスケット、
シリンダーベースガスケットと、それに伴い
ヘッドカバーガスケット、バルブステムシールなど
交換して納品いたします。
手元に置いて見ていると
愛着が湧いてより乗り易く、より走るように
手を加えたくなってしまうわけです。
なんせ現在の状態が良いのでせっかくなら
本来の走りと音を知ってもらいたいと
いう気持ちがあるわけです。
DUCATI同様ホイールなども換えたいなあと。
GSXR1100はマグホイールに換えると
走りが良くなるのは間違いないですからね。
それとは別に、
さらにカワサキZ系がご希望の方に朗報です。
次もこの価格で買えるとは思わないでください。
当社で全て作業したものではありませんが、
すこぶる状態の良い空冷Z1000ベースに
(年式は手元にないので解らず1977年ぐらいかな)
フルではないですがレストアを施したものが
入庫確定です。
一件フルレストアに見えるレベルです。
大体3~4か月後くらいに入庫予定。
入庫は伸びる可能性はあります。
外装色はルミナスレッドと言われているものだと
思うのですがリペイント済みの純正カラー。
この塗装はいつ塗ったか解らないぐらい
前に塗っていただいたものですが
塗ってからほとんど走っていないので
とても綺麗です。
車両は何度かに分けてレストア作業が施され、
車体全体を全部ばらしての整備、
整備作業が施されています。
エンジンはオーバーホールされてはいませんが
当社で一部手伝っての全分解されての外観レストア、
内部整備作業が施されています。
全ては把握できていませんが、アイドラーなどは
分解時に新品にされています。
またエンジンカバー類のバフ掛けなども
施されており、綺麗です。
キャブレターはCRキャブレター新品。
車体回りも全体をばらした上で
再塗装など施されており、
当社も部分的に手伝っております。
再メッキなども施されています。
スポークなども張替、ブレーキの整備も
過去に行われています。
フロントブレーキはダブルディスクに
なっています。
ハンドルは純正タイプの新品。
左右ハンドルスイッチは社外品です。
これも新品。
ライディングステップは
ビトーR&D製の中古品。
タイヤ、チェーンなど新品。
マフラーは当社製ではないですが
ショート管新品。
フレームは補強などは施されていませんが
マフラーのステーはZ1000特有の
モナカ合わせタイプからZ1系の
パイプを使ったタイプに変更されています。
これは大変手間のかかる作業で
後から加工するのは大変なので
殆どのZ1000で施されていないため
今回のものはとてもお得な仕様ですね。
Z1000のブレーキペダルステーは削除されています。
ステムベアリングは交換済み
メーターも貴重な純正品をリビルト済み。
メインハーネス交換済み。
ETCはついていません。
車検は新たに通しますので2年付きになります。
このZ1000は当社で一部作業を手伝った車両で
組み立て作業後に殆ど乗っていない状態です。
そのZ1000が入庫しましたら販売致します。
価格はここまで手を加えた状態で
333万円ほどの予定。
これはエンジンフルオーバーホールを
行った車両ではなく、
また組み立てた人間は知っているものの
(まともな元整備士)
エンジン、車体を当社で組み立てた部分が
部分的である為に価格を低めにしています。
外観はもちろん綺麗です。
現在遠方にあるため、まだは現車見られませんので
当社の過去販売したものでイメージしてください。
なお私(田崎)が過去どのような
作業を施したかほぼ解っている車両で、
かつ大変Z系としてはお求めやすい価格であるため
早く連絡したから現車を確認するまで取り置きしたい
(キープのような形)などは対応できず、
購入できる方を優先いたします。
入庫いたしましたらご紹介しますが
その時点ですでに売約済みとなっていましたら
申し訳ありません。
スズキGSXR1100、
カワサキZ1000のお問い合わせ
お待ちしております。
お問い合わせはこちらの問合せフォーム
あるいは電話
097-542-3383田崎まで。
いない場合は折り返しかけさせていただきます。
Z1000の状態は他の人間は詳しく解りません。
コメント