ちょっとご報告

販売していたFX750は売約済みとなりました。
以前ブログに書いた「Z1000R系を探しています」
の話ですが当社のお客様から譲っていただき
こちらも販売することができました。

また人員募集の件ですが、
こちらも何とかなりそうです。
手伝ってくれる方につきましては
いまも募集していますので
お問い合わせいだだければと思います。

今当社の販売車両には
DUCATI 900ss　フルカウル車
（タイミングによっては試乗出来ます）
カワサキ　Z900
ホンダ　CB1100F
スズキ　GSX-R1100
DUCATI モンスター900があります。

当社では数年前からフルレストア車の
販売を辞めておりますが
その経験をフルに生かして
整備＋部分レストア車を、
同じ金額ならより良い内容で販売が
できるようにすすめてきました。

入手しているものは全て程度の良い
ベース車両です。

DUCATIについては、
良いものの数は少ない物の
まだエンジンの全分解作業はしなくても良い
程度の良いものが残っており
今であればが一番買いやすい価格で
良いものが手に入れられるタイミングです。

空冷エンジン車は根強い人気があり
定期的にお問い合わせいただいております。
程度の良いものをベースにして乗れば
国産旧車と同じぐらいの整備で
乗っていくことが可能です。
ネットには間違った情報が多いですね。

以前GPZ900Rもそういう時期がありましたが
数は沢山あるものの良いものが
今は全くでてこないことを考えれば
今が最高の最高のタイミングであることが
解っていただけると思います。

Z系につきましては
エンジンはどの車両も全分解の
整備後販売となります。
外装は新たな塗装屋さんに
テストも兼ねて塗りに出します。
茶系の純正色にする予定です。
別の色が良い方はお早めに問い合わせ下さい。

CB1100Fはエンジンの分解の
必要性は今の所感じていませんが
フロントブレーキ回りの変更をして
さらに走行テスト後にメニューを決めます。
キャブはFCRを注文中です。

1100Fは今販売している中で
一番入手しにくい車種だと思います。
販売台数自体も少なく、
程度の良いものは殆ど残っていません。

GSXR1100はエンジン、フレーム共に
状態よく、外装の色を全塗装しなおして
マフラーをレストア、サイレンサーを
当社製に変更して足回りなどを
整備の上販売します。
フレームは低走行車含め
今まで手に入れた中で一番きれいです。

エンジンも必要な部分は整備をします。
リヤショックはオーリンズ製（新品）
に変更します。
外装は青系の純正色に塗る予定です。
今であれば好きな純正色を選ぶことができます。
これもFCRを注文中です。

整備、変更内容は変わることがあります。
お気軽にお問い合わせください。