Z1-R写真集とお勧めのZの話

カワサキZ系が欲しい方でなるべく予算を
押さえつつ良い物が欲しい方にお勧めのZが
あります。

当社でも探しており1台買おうと思っているのですが、
それはZ1000系がベースになっているリミテッドです。

そのままですとアメリカンな感じですから、
これをベースに通常のZ1000など通常の
Z系の様に足回りや外装など各部を仕様変更し
乗るのをお勧めします。
勿論そのままで良いと言う人は
その方が金額はおさえられますが、
私は普通のZ系の用に仕上げる方が
好みです。乗っても楽しいですし。

Z900系のリミテッドは
リヤのマスターシリンダーの
取り付けが通常の物とは違いますから
これは対象外です。

グーグルなどで
KZ1000LTDで検索して下さい。すぐに出てきます。
こちらで写真を紹介出来ると良いのですが、
著作権の事もありますから、
お手数ですが興味がある方は
検索してみて下さい。

ゼファーは安ければZ系がムリな方には
良いかもしれませんが、今は高すぎると
思います。勧めません。内容と合いません。
こちらを勧めます。得られるものが違います。

エンジンがZ1000丸ヘッド、MK2系の
角ヘッドの物があります。
当社ではMK2仕様にするのではなく、
丸タンク系の物で仕上げるのをお勧めします。
これですと大きく手を加える必要は
ありませんので自然です。

足回りを通常のZ系同様に
フロント19インチ、リヤ18インチにすれば、
乗り味も通常のZ1000系と同じになります。

このZ1000系をお勧めする理由、
一番は金額です。
内容の割に金額が安く、
程度の良い物があること。

Z1000も良い物は金額が高く、
整備代を考えればリミテッドベースは
お勧めです。
興味がある方はお問い合わせください。

すぐに買うと言う事ではなく、
良い条件の物が出てきた時にそれを迷わず
購入するのが良い物の安く買うコツです。

ここからは当社で作業したZ1-Rの紹介です。
写真では全体が写っている写真は立体感が
なくて魅力が伝わりにくいですが、
現物は最高です。

同じ写真サイズなのに大きさがバラバラに
なっている物があるのですが、
修正する時間がないのでそのままにしています。
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投稿者: 田﨑 隆一

タサキチューニング代表です。よろしくお願いします。

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